SL GI-30 Rurta del Ubaran - Leitzaran

Ruta del Ubaran - Leitzaran- 04/12/2011

SL GI-30 Ruta del Ubaran
Leitzaran - Andoain
Distancia: 3,5 km
Desnivel: 60 m.
Dificultad: fácil
Tiempo: 1h 30'
Ruta circular: Sí
Fecha:  04/12/2011
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Datos finales con los añadidos desde punto partida y desvios:
Distancia recorrida: 10,6 kilómetros
Altitud min: 38 metros, max: 188 metros
Desnivel acumulado: 
     subiendo: 920 metros
     bajando: 1.009 metrosGrado de dificultad:  Fácil
Tiempo:   2 horas 10 minutos
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2270803


La vía del antiguo trazado ferroviario de Plazaola tiene una longitud de 84km. Une Gipuzkoa con Navarra.
Se ha recuperado casi la mitad de este trazado para habilitarlo como zona de ocio: Vía Verde de Plazola  -44km 32 puntes 66 túneles


Aproximadamente la mitad del recorrido discurre por Gipuzkoa (Andoain-Berastegi), de los cuales 17km son gestionados por la Diputación Foral de Gipuzkoa y los 5km restantes por el el Ayuntamiento de Andoain.
(En territorio navarro: de Leiza a Lekunberri)













El Ayuntamiento ha realizado una impresionante labor restaurando la red de senderos, creando un centro de visitantes y adecuando y mejorando el acceso a la Vía Verde, todo este trabajo lo ha realizado poniendo en marcha una serie de programas formativos y de inserción laboral para desempleados de la comarca.






Partimos desde Andoain. El Camino Natural de Plazaola nos lleva durante 1,7km hasta el lugar donde tomaremos como punto de partid de la ruta SL GI-30: el puente de Auzokalte


Durante un buen rato del paseo podemos ver a la abajo a la derecha la fábrica de papel "Galgo Paper S.A.".
Al rato llegamos al primer túnel de la vía: "Túnel de Antzizar" - 96,7m

     

Más o menos al haber recorrido 1km nos encontramos con un desvío a mano derecha que baja hacia el parque de Olazar.

Parque de Olazar al fondo

Es un merendero con zona de juegos para los más pequeños.
Está junto al río, con lo que en los días de verano es un buen lugar al que ir a comer, pero siempre está hasta arriba de gente que piensa lo mismo.
A este parque se puede llegar en coche y hay un aparcamiento bastante amplio.

Seguimos nuestro camino sin desviarnos.






Llegamos por fin al punto de partida del recorrido SL GI-30: el Puente de Auzokalte.
Este puente se inauguró en 1904, se remodeló en 1945 y fue restaurado en el 2007.
Tuvo varias funciones: tren minero y transporte de viajeros, ganado, madera y vívieres.